09:01 - 10.11.17
Категория: Авто

Мороз и «дизель». Особенности эксплуатации авто на тяжелом топливе в зимний период

Автомобилисты в России не любят «дизель». Но, как утверждает статистика, зимой они не любят его в два раза больше. А все потому, что уже при «минус пяти» дизельный мотор начинает капризничать. При температурах ниже двадцати часто он вообще отказывается заводиться. Попытаемся разобраться: почему так происходит и как с этим бороться?

 

Главная мысль: исправный автомобиль с исправным двигателем, который обслуживается в соответствии с требованиями производителя, не причиняет неудобств своему владельцу – заводится без проблем. Вывод: следите за техническим состоянием своего автомобиля, вовремя проходите его плановое техобслуживание. Перед началом зимней эксплуатации установите на него надежный аккумулятор с большим значением пускового тока. Проверьте и при необходимости замените свечи накаливания. Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя. Чем она меньше соответствует требуемой, тем больше проблем может возникать с запуском при зимней эксплуатации. Проверьте состояние топливного фильтра и воздушного клапана. Слейте отстой из бака и топливного фильтра. Если переезжаете в Верхнюю Туру, Воркуту или Ухту, позаботьтесь об установке предпускового подогревателя. Короче, «готовьте сани» до наступления холодов.

На этом можно было бы и закончить статью. Но, к сожалению, наши граждане далеко не всегда следуют советам производителей и технических специалистов. Им собственно и посвящены следующие строки.

Сезонная «солярка» и антигели

Арктическое дизельное топливо

Первое, о чем следует помнить. В отличие от бензина, «солярка» бывает летней и зимней. Зимнее топливо, в отличие от летнего, может использоваться при температурах до 30 градусов. В регионах с сильными морозами в ходу так называемое «арктическое топливо». К сожалению, некоторые недобросовестные продавцы топлива торгуют только летним топливом, зимой они лишь перевешивают названия и ценники. В связи с этим следует посоветовать заправляться лишь на знакомых, зарекомендовавших себя АЗС, у проверенных операторов.

Чтобы не отслеживать ежедневный прогноз погоды (а зима для «дизеля» начинается уже при «плюс пяти»), установите на авто систему подогрева топлива. В крайнем случае можно заливать в бак специальные присадки – таких нынче много в продаже. Многие знают о вездесущем антигеле, который помогает заводить мотор при низкой температуре. Его основная задача – оттянуть температуры помутнения и застывания топлива к более низким значениям. Антигели действительно улучшают эксплуатационные низкотемпературные свойства топлива, но полностью рассчитывать на них не стоит. Одни работают лучше, другие хуже, третьи вообще ни на что не влияют – откровенная дрянь.

Антигели

Некоторые советуют использовать в качестве антигеля керосин, другие предлагают плеснуть в бак бензинчика. Если вы готовы к экспериментам или обстоятельства вынуждают использовать крайние меры, действуйте. Потом, правда, возможно придется проводить мероприятия по очистке топливных магистралей, но это уже тема для другой статьи.

Да, и помните: вода в топливной магистрали – лютый враг для вашего «дизеля». Она кристаллизуется раньше, чем любое топливо. И еще одно замечание: летнее дизтопливо (для работы при температурах до –5 градусов не отличается от зимнего (до –25) ни цветом, ни запахом.

Как отличить летнее дизельное топливо от зимнего?

Возьмите стеклянную посуду и отлейте в нее немного «соляры». Поставьте бутыль на холод. Если при отрицательной температуре (5-10 градусов мороза) жидкость не мутнеет (не меняет консистенции), значит дизельное топливо зимнее. Если она помутнеет, в нем образуются плотные взвеси – значит топливо летнее.

Определение типа дизельного топлива

Точно так же можно проверить качество различных присадок – антигелей. Чем больше мутнеет на температуре «минус пять» летнее топливо, тем хуже присадка.

Еще один совет владельцам автомобилей с дизельными двигателями касается количества топлива в баке. Его должно быть больше половины.

Запуск холодного «дизеля»

Зимняя эксплуатация автомобиля

Подойдя холодным темным утром к своему автомобилю, до того, как пускать крутить стартер, включите на 1-2 минуты дальний свет. Это поможет разогреть электролит в аккумуляторе. После этого выжмите сцепление (на авто с механической КП) и запустите двигатель. Первая неудачная попытка не должна превышать десяти секунд. После 2-3 неудачных попыток стоит остановиться. Прикурите свой аккумулятор от другой АКБ. После того как двигатель завелся и прогрелся, не «насилуйте» его во время движения слишком сильно в течение первых 10-20 минут.

Да и остерегайтесь ставить автомобиль зимой на стояночный тормоз после поездки. Лучше, ставить автомобиль на передачу. В противном случае примерзшие тормозные барабаны придется отогревать отдельно – со снятием колес. Дополнительная волокита, согласитесь, никому не нужна. В особенности, если на улице «минус тридцать».

С морозом не шутят! В особенности, если у вас автомобиль с дизельным мотором.

 

 

 

http://moymotor.ru/

Другие новости в этой категории
Читайте также:

Общество

18:08 Сегодня
А вы знали? Маслины не бывают черными, их делает насыщенно-черными глюконат железа

А вы знали? Маслины не бывают черными, их делает насыщенно-черными глюконат железа, Оливки и маслины — плоды одного дерева – оливы, которое также называется маслиной. Но название для темных оливок – «маслины» существует только в русском языке.   Цвет спелых ол...

В мире моды

14:03 Сегодня
5 ультрамодных способов носить юбку-карандаш

5 ультрамодных способов носить юбку-карандаш, Юбка-карандаш — та вечная классика, которая никогда не выходит из моды. Без нее не обходится ни один деловой гардероб, но надо заметить, что сегодня эти юбки вышли далеко за пределы офисов. С их помощью можно создать отличный повседневный образ,...

Рынок труда

11:04 Сегодня
7 вещей для собеседования: шпаргалка: что взять на интервью

7 вещей для собеседования: шпаргалка: что взять на интервью, Вы последовали советам экспертов, усилия по поиску работы начали приносить плоды — вас приглашают на собеседование. Что взять с собой$1   Главное на интервью — продемонстрироват...

Закон и порядок

18:04 16.12.17
Как не стать жертвой карманников и автоворов? Советы полицейских

Как не стать жертвой карманников и автоворов? Советы полицейских, Участились жалобы  на карманников и воров, орудующих в автомобилях. Карманники, как правило ищут жертв в переполненных автобусах, людных торговых центрах и на ярмарках. Понимая, что впереди новогодние праздники и пора активной...

Недвижимость

13:05 16.12.17
Какие схемы используют современные черные риелторы, и что вам с этим делать?

Какие схемы используют современные черные риелторы, и что вам с этим делать?, Черные риелторы практически оставили свой бандитский образ в 1990-х. Они адаптировались к современным реалиям, переключившись с маргинальных слоев населения и одиноких стариков на средний класс и предпринимателей. Чаще ...

Город

16:23 15.12.17
С экологией – беда! Тюмень и Екатеринбург оказались в «хвосте» общероссийского рейтинга

С экологией – беда! Тюмень и Екатеринбург оказались в «хвосте» общероссийского рейтинга, В новом экологическом рейтинге, подготовленном экспертами Общероссийского народного фронта и Минприроды, большинство городов Урала заняли далеко не лидирующие позиции. Хуже, чем в Тюмени (60 место), из городо...

Городские мероприятия. Анонсы

16:21 14.12.17
Выставка ультрафиолетовой живописи проходит в Тюмени

Выставка ультрафиолетовой живописи проходит в Тюмени, 13 декабря в Музее «Усадьба Колокольниковых» открылась персональная выставка художника Александра Амелина-Иахина «Преображение». Зрители увидят необычные «светящиеся»  картины. Такая  живопись выпо...

Сад-Огород

17:04 08.12.17
Несколько нехитрых секретов, как без труда ухаживать за деревьями и кустарниками на садовом участке.

Несколько нехитрых секретов, как без труда ухаживать за деревьями и кустарниками на садовом участке., Если вы решили высаживать деревья вишни или сливы лучше для удобрения использовать древесную золу, старую известь, пережженную глину.   Специалисты не рекомендуют использовать навоз. Пото...

Ярмарка использует Ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) для корректного функционирования сайта. Дальнейшим времяпровождением на сайте вы даете свое согласие на обработку данной информации.